Moule en plastique pour automobile

Le moule utilise un système à canaux chauds avec injection directe, assurant un remplissage uniforme en matière fondue et réduisant ainsi le risque de lignes de soudure sur la pièce. Le noyau et l'empreinte du moule sont en acier S136, dimensionnés avec précision selon un calcul basé sur un taux de retrait de 0,7 %. L'optimisation de l'épaisseur des parois (2,0 à 2,5 mm en moyenne) par analyse Moldflow garantit des dimensions stables et une déformation maîtrisable après moulage.

Lors de la fabrication du moule, l'embase est réalisée en acier S50C. La précision du noyau et de l'empreinte est garantie par un usinage CNC de précision et par électroérosion (EDM). Le système à canaux chauds est conforme aux spécifications TEP 15 CC, et les dimensions des canaux et de l'entrée sont optimisées par simulation afin de garantir une fluidité optimale du matériau fondu. Des essais de moule sont effectués avant la production, et les paramètres de processus sont ajustés pour assurer la conformité du poids, de l'épaisseur des parois et de l'aspect du produit aux normes de conception. Au final, un moule de production en série, d'une grande fiabilité et d'une longue durée de vie, est livré.